Εισαγωγή πνευματικού ενεργοποιητή επιστροφής ελατηρίου
Ο πνευματικός ενεργοποιητής επιστροφής ελατηρίου είναι μια ευέλικτη συσκευή που έχει σχεδιαστεί για να ελέγχει τις βαλβίδες χρησιμοποιώντας την περιστροφική κίνηση του άξονα του γραναζιού.Παρόμοια με τον ενεργοποιητή οδοντωτού τροχού και πινιόν, χρησιμοποιεί την κίνηση πλέξης του οδοντωτού τροχού και του γραναζιού, που κινείται από τη δύναμη του εμβόλου.
Αυτός ο ενεργοποιητής προσφέρει μια σειρά από αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά που ενισχύουν τη λειτουργικότητα και τη χρηστικότητά του.Όπως και το ομόλογό του, έχει αποκτήσει πιστοποιητικό CE, υπογραμμίζοντας την τήρησή του σε αυστηρά πρότυπα ποιότητας και ασφάλειας.Επιπλέον, συμμορφώνεται με τα διεθνή πρότυπα, συμπεριλαμβανομένων των NAMUR, ISO5211 και DIN, διασφαλίζοντας απρόσκοπτη ενσωμάτωση και συμβατότητα με ένα ευρύ φάσμα συστημάτων βαλβίδων.
Διαθέτοντας ενσωματωμένο σχεδιασμό, ο πνευματικός ενεργοποιητής επιστροφής ελατηρίου δίνει προτεραιότητα στη σταθερότητα και την ανώτερη κατασκευή.Η καλά σχεδιασμένη δομή του εγγυάται αξιόπιστη και συνεπή απόδοση, ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες λειτουργίας.Με σχεδιασμό διπλού εμβόλου και οδοντωτών τροχών, αυτός ο ενεργοποιητής παρέχει εξαιρετική ισχύ εξόδου, επιτρέποντας τον ακριβή και αποτελεσματικό έλεγχο της βαλβίδας.Ο μηχανισμός διπλού εμβόλου εξουσιοδοτεί τον ενεργοποιητή να παράγει σημαντική δύναμη, διασφαλίζοντας τη βέλτιστη λειτουργικότητα της βαλβίδας.
Εκτός από τα κοινά χαρακτηριστικά με τον ενεργοποιητή rack και πινιόν, ο πνευματικός ενεργοποιητής επιστροφής ελατηρίου διαθέτει αρκετά διακριτά χαρακτηριστικά.Λειτουργεί μέσω ενεργειών μεταγωγής μίας ενέργειας, που οδηγούνται αποκλειστικά από την παροχή αέρα, με τη λειτουργία κλεισίματος να επιτυγχάνεται μέσω της επιστροφής ελατηρίου.Αυτή η λειτουργία μονής δράσης παρέχει επιλογές τόσο για κανονικά ανοιχτές όσο και για κανονικά κλειστές διαμορφώσεις, επιτρέποντας τον ακριβή έλεγχο της ροής αερίου.
Η δομή του πνευματικού ενεργοποιητή επιστροφής ελατηρίου είναι απλή, με μία μόνο εισαγωγή αέρα (εξαγωγή) σε ένα μόνο άκρο.Αυτή η απλότητα μεταφράζεται σε ελάχιστη κατανάλωση αέρα, συμβάλλοντας στην αποδοτικότητα κόστους και στην εξοικονόμηση ενέργειας.Η επαναφορά του ενεργοποιητή πραγματοποιείται είτε μέσω της δύναμης του ελατηρίου είτε της δύναμης του διαφράγματος.Ένα μέρος της ενέργειας του πεπιεσμένου αέρα χρησιμοποιείται για να ξεπεραστεί η τάση του ελατηρίου ή η αντίσταση του διαφράγματος, με αποτέλεσμα τη μείωση της δύναμης εξόδου της ράβδου του εμβόλου.
Ο κύλινδρος αυτού του ενεργοποιητή φιλοξενεί ελατήρια, διαφράγματα και άλλα κρίσιμα εξαρτήματα, με αποτέλεσμα ένα γενικά μικρό μήκος διαδρομής.Σε σύγκριση με πνευματικούς ενεργοποιητές διπλής δράσης του ίδιου μεγέθους, η αποτελεσματική διαδρομή του ενεργοποιητή επιστροφής ελατηρίου είναι σχετικά μικρότερη.Επιπλέον, η τάση του ελατηρίου επιστροφής του κυλίνδρου και του διαφράγματος ποικίλλει ανάλογα με την παραμόρφωση, επηρεάζοντας κατά συνέπεια τη δύναμη εξόδου της ράβδου του εμβόλου κατά τη διαδρομή.
Προϊόν | Πνευματικός ενεργοποιητής επιστροφής ελατηρίου |
Δομή | Περιστροφικός ενεργοποιητής rack and pinion |
Περιστροφική γωνία | 0-90 Μοίρες |
Πίεση τροφοδοσίας αέρα | 2,5-8 Μπαρ |
Υλικό σώματος ενεργοποιητή | Κράμμα αλουμινίου |
Επιφανειακή επεξεργασία | Οξείδωση σκληρής ανόδου |
Θερμοκρασία λειτουργίας | Τυπική θερμοκρασία: -20℃ ~ 80℃Χαμηλή θερμοκρασία: -15℃ ~ 150℃ Υψηλή θερμοκρασία: -35℃ ~ 80℃ |
Πρότυπο σύνδεσης | Διεπαφή αέρα: NAMUR Οπή στερέωσης: ISO5211 & DIN3337(F03-F25) |
Εφαρμογή | Σφαίρα Βαλβίδα, Βαλβίδα πεταλούδας & Περιστροφικές Μηχανές |
Χρώμα εξωφύλλου | Μπλε, μαύρο, πορτοκαλί, κόκκινο & προσαρμοσμένα χρώματα όπως χρειάζεται ο πελάτης |
Εξαρτήματα & Υλικά Πνευματικού Ενεργοποιητή
Μέρος Αριθμός | Καθε Αριθμός | Ονομα εξαρτήματος | Πρότυπα Υλικά | Επιλεγμένα Υλικά |
01 | 1 | Αριστερό εξώφυλλο | Αλουμίνιο Χύτευση | Ανοξείδωτο ατσάλι |
02 | 1 | Δεξί εξώφυλλο | Αλουμίνιο Χύτευση | Ανοξείδωτο ατσάλι |
03 | 1 | Σώμα | Αλουμίνιο εξώθηση | Ανοξείδωτο ατσάλι |
04 | 2 | Εμβολο | Αλουμίνιο Χύτευση | ---- |
05 | 1 | Άξονας εξόδου | Ανθρακούχο χάλυβα | Ανοξείδωτο ατσάλι |
06 | 1 | Ρύθμιση κάμερας | Ανοξείδωτο ατσάλι | ---- |
07 | 2 | O-ring (Κάλυμμα) | NBR | Φθόριο ή Καουτσούκ σιλικόνης |
08 | 2 | O-ring (έμβολο) | NBR | Φθόριο ή Καουτσούκ σιλικόνης |
09 | 1 | O-ring (κάτω άξονας εξόδου) | NBR | Φθόριο ή Καουτσούκ σιλικόνης |
10 | 1 | O-ring (άξονας εξόδου στην κορυφή) | NBR | Φθόριο ή Καουτσούκ σιλικόνης |
11 | 2 | O-ring (βίδα ρύθμισης) | NBR | Φθόριο ή Καουτσούκ σιλικόνης |
12 | 2 | Βύσμα (Κύλινδρος) | NBR | Φθόριο ή Καουτσούκ σιλικόνης |
13 | 2 | Ρουλεμάν (έμβολο) | POM | ---- |
14 | 1 | Ρουλεμάν (άξονας εξόδου στην κορυφή) | POM | ---- |
15 | 1 | Ρουλεμάν (κάτω άξονας εξόδου) | POM | ---- |
16 | 1 | Οδηγός με ρουλεμάν (Πίσω έμβολο) | POM | ---- |
17 | 2 | Ρουλεμάν ώσης (άξονας εξόδου) | POM | ---- |
18 | 2 | Φλάντζα (άξονας εξόδου) | Ανοξείδωτο ατσάλι | ---- |
19 | 1 | Ευέλικτο δαχτυλίδι αρχείου | Ανοξείδωτο ατσάλι | ---- |
20 | 8 | Μπουλόνι καλύμματος | Ανοξείδωτο ατσάλι | ---- |
21 | 8 | Φλάντζα καλύμματος | Ανοξείδωτο ατσάλι | ---- |
22 | 2 | Τσιμούχα | Ανοξείδωτο ατσάλι | ---- |
23 | 2 | Καρύδι | Ανοξείδωτο ατσάλι | ---- |
24 | 2 | Μπουλόνι ρύθμισης | Ανοξείδωτο ατσάλι | ---- |
25 | 5-16 | Ανοιξιάτικα εξαρτήματα | Χάλυβας ελατηρίου κραμάτων | ---- |
26 | 1 | Ένδειξη θέσης | POM | ---- |
27 | 1 | Βίδα ένδειξης | POM | ---- |
AT - 160 S - K10 F10/12 P27 - 90 - B - A | A --- Βαθμός αντοχής στη διάβρωση: A, B |
B ---Θερμοκρασία περιβάλλοντος: Standard-B, Χαμηλή θερμοκρασία: D, Υψηλή θερμοκρασία: G | |
90 ---Γωνία περιστροφής: 00~900, 00~1200, 00~1800, 3 Position, 00~450~900 | |
P27 ---Κωδικός μεγέθους άξονα: P-Star Square, H-Parallel Opposite Hole, W Two Keyhole | |
F10/12 ---Σύνδεση: ISO 5211, Μέγεθος φλάντζας: F03-F25 | |
K10 ---Ποσότητα ελατηρίου: K5-K16, Μη διαθέσιμο για διπλή δράση | |
S ---Τύπος: D-Double Acting, S-Spring Return | |
160 ---Μέγεθος κυλίνδρου:32-400 | |
Πνευματικός ενεργοποιητής σειράς AT --- AT |
Ροπή πνευματικού ενεργοποιητή ράφι και πινιόν διπλής δράσης σειράς AT (Nm)
Μοντέλο πίεση αέρα | Πίεση τροφοδοσίας αέρα (Μονάδα: Bar) | ||||||||
3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 7 | 8 | |
AT-40D | 5.7 | 6.7 | 7.6 | 8.6 | 9.5 | 10.5 | 11.4 | 13.3 | 15.2 |
AT-52D | 12.0 | 14.0 | 16.0 | 18.0 | 20.0 | 22.0 | 24.0 | 28.0 | 32.0 |
AT-63D | 21.0 | 24.5 | 28.0 | 31.5 | 35,0 | 38.5 | 42.0 | 49,0 | 56,0 |
AT-75D | 30,0 | 35,0 | 40,0 | 45,0 | 50,0 | 55,0 | 60,0 | 70,0 | 80,0 |
AT-83D | 45.7 | 53.3 | 61,0 | 68.6 | 76.2 | 83,8 | 91.4 | 106,7 | 121,9 |
AT-92D | 67.4 | 78,7 | 89,9 | 101.2 | 112.4 | 123,6 | 134,9 | 157,4 | 179,8 |
AT-105D | 97,6 | 113,9 | 130.2 | 146,4 | 162,7 | 179,0 | 195,2 | 227,8 | 260,3 |
AT-125D | 152.2 | 177,6 | 203,0 | 228,3 | 253,7 | 279.1 | 304,4 | 355,2 | 405,9 |
AT-140D | 260,3 | 303,7 | 347,0 | 390,4 | 433,8 | 477,2 | 520,6 | 607,3 | 694,1 |
AT-160D | 396,6 | 462,7 | 528,8 | 594,9 | 661,0 | 727,1 | 793,2 | 925,4 | 1057,6 |
AT-190D | 639,3 | 745,9 | 852,4 | 959,0 | 1065,5 | 1172.1 | 1278,6 | 1491.7 | 1704,8 |
AT-210D | 781,0 | 911.2 | 1041.4 | 1171,5 | 1301.7 | 1431,9 | 1562,0 | 1822.4 | 2082.7 |
AT-240D | 1147,6 | 1338.8 | 1530.1 | 1721.3 | 1912.6 | 2103,9 | 2295.1 | 2677,6 | 3060.2 |
AT-270D | 1742,9 | 2033.4 | 2323,8 | 2614.3 | 2904,8 | 3195,3 | 3485,8 | 4066,7 | 4647,7 |
AT-300D | 2390,8 | 2789,3 | 3187,8 | 3586.2 | 3984.7 | 4383.2 | 4781,6 | 5578,6 | 6375,5 |
AT-350D | 3580 | 4176 | 4773 | 5369 | 5966 | 6563 | 7159 | 8352 | 9546 |
AT-400D | 5100 | 5950 | 6800 | 7650 | 8500 | 9350 | 10200 | 11900 | 13600 |
Επιστροφή ελατηρίου σειράς AT (Μονής δράσης) Ροπή πνευματικού ενεργοποιητή ράφι και πινιόν (Nm)
Πίεση αέρα | Ροπή ελατηρίου | Ροπή ελατηρίου | |||||||||||||||||||||
Μοντέλο | Άνοιξη Q.ty | 2,5 bar | 3,0 bar | 3,5 bar | 4,0 bar | 4,5 bar | 5,0 bar | 5,5 bar | 6,0 bar | 7,0 bar | 8,0 bar | ||||||||||||
00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 900 | 00 | ||
AT-52S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 5.7 5.0 | 3.8 2.6 | 7.7 7.0 6.1 | 5.8 4.6 3.4 | 9.7 9.0 8.1 7.3 | 7.8 6.6 5.4 4.1 | 11.7 11.0 10.1 9.3 8.4 | 9.8 8.6 7.4 6.1 4.9 | 13.7 13.0 12.1 11.3 10.4 9.5 | 11.8 10.6 9.4 8.1 6.9 5.6 | 15.7 15.0 14.1 13.3 12.4 11.5 10.7 | 13.8 12.6 11.4 10.1 8.9 7.6 6.4 | 17 16.1 15.3 14.4 13.5 12.7 11.8 | 14.6 13.4 12.1 10.9 9.6 8.4 7.2 | 18.1 17.3 16.4 15.5 14.7 13.8 | 13.4 12.1 10.9 9.6 8.4 7.2 | 21.3 20.4 19.5 18.7 17.8 | 18.1 16.9 15.6 14.4 13.2 | 24.4 23.5 22.7 21.8 | 20.9 19.6 18.4 17.2 | 6.2 7.4 8.6 9.9 11.1 12.4 13.6 14.8 | 4.3 5 5.9 6.7 7.6 8.5 9.3 10.2 |
AT-63S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 10.7 9.3 | 7.1 5 | 14.2 12.8 11.4 | 10.6 8.5 6.4 | 17.7 16.3 14.9 13.6 | 14.1 12 9.9 7.8 | 21.2 19.8 18.4 17.1 15.7 | 17.6 15.5 13.4 11.3 9.2 | 24.7 23.3 21.9 20.6 19.2 17.8 | 21.1 19 16.9 14.8 12.7 10.6 | 28.2 26.8 25.4 24.1 22.7 21.3 20 | 24.6 22.5 20.4 18.3 16.2 14.1 12.1 | 30.3 28.9 27.6 26.2 24.8 23.5 22.1 | 26 23.9 21.8 19.7 17.6 15.6 13.5 | 32.4 31.1 29.7 28.3 27 25.6 | 23.9 21.8 19.7 17.6 15.6 13.5 | 38.1 36.7 35.3 34 32.6 | 32.3 30.2 28.1 26.1 24 | 43.7 42.3 41 39.6 | 37.2 35.1 33.1 31 | 10.4 12.5 14.6 16.7 18.8 20.9 22.9 25 | 6.8 8.2 9.6 10.9 12.3 13.7 15 16.4 |
AT-75S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 14.5 12.3 | 10.5 7.6 | 19.5 17.3 15.2 | 15.5 12.6 9.7 | 24.5 22.3 20.2 18.1 | 20.5 17.6 14.7 11.8 | 29.5 27.3 25.2 23.1 21 | 25.5 22.6 19.7 16.8 13.9 | 34.5 32.3 30.2 28.1 26 23.9 | 30.5 27.6 24.7 21.8 18.9 16 | 39,5 37.3 35.2 33.1 31 28.9 26.8 | 35,5 32.6 29.7 26.8 23.9 21 18.1 | 42.3 40.2 38.1 36 33.9 31.8 29.7 | 37.6 34.7 31.8 28.9 26 23.1 20.3 | 45.2 43.1 41 38.9 36.8 34.7 | 34.7 31.8 28.9 26 23.1 20.3 | 53.1 51 48,9 46.8 44.7 | 46.8 43,9 41 38.1 35.3 | 61 58,9 56,8 54.7 | 53,9 51 48.1 45.3 | 14.5 17.4 20.3 23.2 26.1 29 31.9 34.7 | 10.5 12.7 14.8 16.9 19 21.1 23.2 25.3 |
AT-83S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 22.2 19 | 15 10.4 | 29.9 26.7 23.6 | 22.7 18.1 13.5 | 37,5 34.3 31.2 28 | 30.3 25.7 21.1 16.5 | 45.2 42 38.9 35.7 32.5 | 38 33.4 28.8 24.2 19.6 | 52.8 49.6 46,5 43.3 40.1 37 | 45.6 41 36.4 31.8 27.2 22.6 | 60.4 57.2 54.1 50,9 47.7 44.6 41.4 | 53.2 48.6 44 39.4 34.8 30.2 25.6 | 64,8 61.7 58,5 55.3 52.2 49 45,8 | 56.2 51.6 47 42.4 37.8 33.2 28.6 | 69.3 66.1 62,9 59,8 56.6 53.4 | 51.6 47 42.4 37.8 33.2 28.6 | 81.4 78.2 75.1 71,9 68,7 | 69,9 65.3 60,7 56.1 51,5 | 93.4 90.4 87.1 83,9 | 80,5 75,9 71.3 66,7 | 23 27.6 32.2 36.8 41.4 46 50.6 55.2 | 15.8 19 22.1 25.3 28.5 31.6 34.8 38 |
AT-92S | 5 | 32.8 | 21.7 | 44.1 | 33 | 55.4 | 44.3 | 66.6 | 55,5 | 77,9 | 66,8 | 89.1 | 78 | 95,6 | 82.4 | 102.2 | 75,5 | 120.1 115.4 110,7 106 101.4 | 102.4 95,5 88,7 81,8 74,9 | 137,8 133.1 128,4 123,8 | 117,9 111.1 104.2 97.3 | 34.4 | 23.3 |
AT-105S | 5 | 49,7 | 32.1 | 66 | 48.4 | 82.3 | 64,7 | 98.6 | 81 | 114,8 | 97.2 | 131.1 | 113,5 | 141 | 119,9 | 150,9 | 110.1 | 177,2 170,9 164,5 158,2 151,9 | 149.1 139,2 129,4 119,8 109,8 | 203.4 197 190,7 184,4 | 171,7 161,9 152,3 142.3 | 49.2 | 31.6 |
AT-125S | 5 | 74,8 | 47,8 | 100.2 | 73.2 | 125,6 | 98.6 | 151 | 124 | 176,3 | 149,3 | 201.7 | 174,7 | 216.1 | 185.1 | 231,4 | 169,1 | 271.2 261.2 250,2 240,2 230.2 | 230.2 214.2 198.2 182.2 167,2 | 311,9 300,9 290,9 280,9 | 264,9 248,9 232,9 217,9 | 79 | 52 |
AT-140S | 5 | 130,9 | 87,9 | 174,3 | 131.3 | 217,7 | 174,7 | 261 | 218 | 304,4 | 261,4 | 347,8 | 304,8 | 374,2 | 322,2 | 400,6 | 296,2 | 470,3 452,3 435,3 418.3 401,3 | 401,3 375,3 349,3 323,3 297,3 | 539,1 522,1 505,1 488.1 | 462.1 436,1 410.1 384.1 | 129 | 86 |
AT-160S | 5 | 190,5 | 122,5 | 256,6 | 188,6 | 322,7 | 254,7 | 388,8 | 320,8 | 454,9 | 386,9 | 521 | 453 | 559,1 | 477,1 | 597,2 | 435,1 | 702,4 674,4 646,4 618,4 590,4 | 592,4 550,4 508,4 467,4 425,4 | 806,6 778,6 750,6 722,6 | 682,6 640,6 599,6 557,6 | 208 | 140 |
AT-190S | 5 | 333 | 224 | 440 | 331 | 546 | 437 | 653 | 544 | 759 | 650 | 866 | 757 | 933 | 802 | 999 | 740 | 1172 1132 1092 1052 1012 | 997 935 874 812 750 | 1346 1306 1266 1226 | 1149 1088 1026 964 | 309 | 200 |
AT-210S | 5 | 376 | 271 | 506 | 401 | 636 | 531 | 767 | 662 | 897 | 792 | 1027 | 922 | 1102 | 976 | 1177 | 900 | 1383 1328 1273 1218 1163 | 1215 1139 1063 987 911 | 1588 1533 1478 1423 | 1399 1323 1247 1171 | 380 | 275 |
AT-240S | 5 | 547 | 403 | 738 | 594 | 929 | 785 | 1120 | 976 | 1312 | 1168 | 1503 | 1359 | 1612 | 1439 | 1721 | 1329 | 2022 1939 1857 1775 1693 | 1792 1680 1570 1459 1348 | 2322 2240 2158 2076 | 2063 1953 1842 1731 | 554 | 410 |
AT-270S | 5 | 892 | 665 | 1183 | 956 | 1473 | 1246 | 1764 | 1537 | 2054 | 1827 | 2345 | 2118 | 2523 | 2252 | 2703 | 2094 | 3172 3060 2948 2836 2725 | 2809 2651 2495 2337 2180 | 3641 3529 3417 3306 | 3232 3076 2918 2761 | 787 | 560 |
AT-300S | 5 | 1263 | 932 | 1661 | 1330 | 2060 | 1729 | 2458 | 2127 | 2857 | 2526 | 3255 | 2924 | 3508 | 3111 | 3760 | 2899 | 4411 4265 4119 3973 3827 | 3882 3670 3457 3245 3033 | 5062 4916 4770 4624 | 4467 4254 4042 3830 | 1061 | 730 |
Συχνές ερωτήσεις για τον ενεργοποιητή πεπιεσμένου αέρα:
Ε1: Η πνευματική βαλβίδα δεν μπορεί να κινηθεί;
A1: Ελέγξτε ότι η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι κανονική ή όχι.
Ελέγξτε τον ενεργοποιητή ξεχωριστά με παροχή αέρα.
Ελέγξτε τη θέση της λαβής.
Ε2: Πνευματικός ενεργοποιητής με αργή κίνηση;
A2: Ελέγξτε ότι η παροχή αέρα είναι αρκετή ή όχι.
Ελέγξτε ότι η ροπή ενεργοποιητή είναι εντάξει ή όχι για τη βαλβίδα.
Το πηνίο της βαλβίδας ελέγχου ή άλλα εξαρτήματα είναι πολύ σφιχτά ή όχι.
Ε3: Απάντηση συσκευών χωρίς σήμα;
A3: Επιθεωρήστε και επισκευάστε το κύκλωμα ισχύος.
Ρυθμίστε το έκκεντρο στη σωστή θέση.
Αντικαταστήστε τους μικροδιακόπτες.